獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
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商品訊息功能: 套房飯店
商品訊息描述:
主要設施
- 160 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- 商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 便利商店
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立起居區
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於瑞草區
- 宣陵公園就在附近
- COEX 會展中心就在附近
- 韓國國立博物館就在附近
- 奉恩寺就在附近
- COEX Mall就在附近
- 東大門綜合市場就在此區域
- 景福宮就在此區域
- 蠶室棒球場就在此區域
- 首爾體育中心就在此區域
- 蠶室綜合運動場就在此區域
- 韓國戰爭紀念館就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統川普(Donald Trump)國會演說提到增加工作機會、減稅及基礎建設等議題，也批北美自由貿易協定簽署以來，美國已經失去大量的製造業工作，更說美國是世界上稅率最高的國家，他提倡減稅、刺激並製造工作機會。
川普說：「從北美自由貿易協定(NAFTA)簽署後，美國失去了四分之一的製造業工作機會，甚至在2001年讓中國大陸加入世界貿易組織(WTO)後，我們也流失了六萬間製造業工廠。」
據外媒評析，引述自印第西安那州波爾州立大學(Ball State University)商業與經濟研究中心的報告，美國從二十世紀70年代後，因為國際間的自由貿易，如NAFTA簽署後，確實讓國內10%的製造業工作流失，但實際上最大的失業，是工廠自動化所帶來的影響，超過88%的工作因此消失。據2015年國會研究機構報告指出，總的來說，NAFTA並沒有造成巨大的影響，但也未帶來支持者預測的顯著經濟效益。
不過川普對於中國大陸的說法卻是正確的，從加入世界貿易組織後，該國確實因此獲利，譬如說柯林頓(Bill Clinton)時代給予對方的「貿易最惠國」待遇確實有影響，然而到了現在，中國大陸製造業也深受自動化衝擊。
經合組織(Organization for Economic Cooperation and Development，簡稱OECD)報告，美國其實並非世界前30名高稅率國家之列，OECD的工業化國家排名中，美國在34國中排第31名，遠低於丹麥、德國及英國。稅收總收入排第17名，人均稅收排第19名，也是世界稅務最低國家第十名。
川普的減稅措施並不會真的幫助到中產階級，他的減稅措施可能優先幫助到富人階級，甚至會為美國帶來5.3兆美元的國債。雖然演說也提到，自他當選以來已有多個超級企業包含通用汽車、福特、沃爾瑪及軟銀等增資，為美國創造大量工作機會。《彭博商業周刊》分析，川普就職前通用汽車就已經承諾增資29億美元；沃爾瑪去年10月也宣布擴建，增加一萬個工作；IBM、克萊斯勒也宣布擴大營運，創造數百甚至數千度假別墅的工作機會。
這些企業預計增加20萬個工作職缺，相當於美國1.5億工作人口當中的0.1%左右。川普未來是否能持續堅持政策，擴大美國的就業還有待觀察，從退出TPP後，新的對外貿易合作模式也讓外界關注。
（中央社記者陳葦庭台北20日電）空中飛人工作條件也要提升，民航局今天表示，為提升飛航組員疲勞管理，已修正飛航時限，未來執勤期間連續28天不得超過190小時。另外，紅眼航班派遣限制也不得連續超過3次。
近年興航發生兩次空難，華航空服員罷工，引發社會關注空服和機組人員疲勞工作問題，民航局今天表示，為提升飛航、客艙組員的疲勞管理，已邀集相關團體召開8次公聽會，將修正航空器飛航作業管理規則。
民航局表示，修正後組員如執勤連續28日不得超過190小時，其中包括會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞基法每月30日工時約230小時更嚴格，另外，紅眼航班派遣限制也不得連續超過3次。
另外，考量飛行組員作息生理時鐘，飛航組員執勤限度從上午報到的14小時，逐步遞減到凌晨報到的飛航執勤限度9小時；另外，組員在飛航執勤前或後必須至少休息11小時住宿優惠網站，若飛航區域時差4小時以上，則至少應休息18小時。
民航局舉例，以桃園大阪來回的航班，以A330機型派飛，若是組員在凌晨4時10分報到，最少飛機上應有8名空服員和2名飛航組員，飛行時間加上地停時間共9小時55分，符合執勤10小時內限制，飛後至少得休息11小時。
民航局表示，航空器飛航作業管理規則已經修正，待法制作業完成後公告實施。1060120
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